世界十大最贫穷国家 -人民平均所得

	辛巴威 $200美元		刚果 $300美元		布隆迪 $400美元
	赖比瑞亚 $500美元		几内亚比绍 $600美元		索马利亚 $600美元
	中部非洲 共和國 $700美元		俄立特里亚 $700美元		尼日尔 $700美元
	塞拉利昂 $700美元

奋斗快十年 世界贫穷问题仍未解决

继联合国在2000年发表《千禧年宣言》，预计在2015年将全球12亿「极度贫穷」人口减半，正式宣告全球脱贫时代来临。全球化不只强化M型社会，更加大贫富差距，不少人被打入近贫族和新贫族，如今全球各地展开各种脱贫计画，如美国Kiva，只要上网刷卡25美元，就可以微型借贷救人；抢救贫穷，已成为21世纪最重要且最迫切的课题。

河北省扶贫办表示，从2011年起，这个省将加大对环首都贫困地区的扶持力度，重点发展节水设施蔬菜、设施畜牧、食用菌、优质林果等，同时严禁发展破坏生态、耗水、污染严重的专案，全力打造环首都生态富裕带。据最新调查摸底，河北省环首都地区现有国家扶贫开发工作重点县21个，目前仍有贫困村2804个、贫困人口154万。这个省将总结、推广产业扶贫经验，从明年开始，要求贫困县较多的设区市至少谋划一个覆盖两个县以上的扶贫专案片区，在全省建成一批蔬菜瓜果大县、肉鸡肉鸭等养殖大县、核桃等优质果品大县、食用菌大县等，力争十年内全面消除贫困人口（摘录自2010年12月13日新华社河北报导）

「全球运粮车」

用壮士断腕的决心，发动交通革命，兴建一条能贯穿全球的粮食运输网，让世界的血脉「四通八达」的连动起来。四通：通天（飞机）、通地（铁路）、通江（游艇）、通海（轮船）。八达：达到救饥民、救环境、救气候(变迁)、救贫富(悬殊)、救失业(过盛)、救高龄社会(隐忧)，救国与国之间无止尽的战争，最终，达到世界和平。

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从全球交通图上来看，世界各国早已布满了密密麻麻的陆运、海运、空运交通网线，若能在国与国之间已建好的铁路、运河、隧道、航空站间建造高速铁路，将其连接起来，即能连成一条贯穿全世界的交通管道...............。